ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) сохраняет интерес к приватизации железнодорожных компаний и морского порта в Греции, но сделке может помешать давление США, сообщил президент РЖД Владимир Якунин.
"Пока работаем в штатном режиме, но финальные условия конкурса не объявлены", - сказал Якунин, отвечая на вопрос о возможном влиянии санкций на намерение российской монополии приватизировать транспортные активы в Греции. "Надо смотреть на вещи реалистично. Давление со стороны США идет мощнейшее, не исключаю, наши партнеры могут и передумать", - заявил он.
Греческий фонд приватизации госимущества (Hellenic Republic Asset Development Fund, HRADF) 8 июля объявил, что восемь иностранных компаний допущены во второй этап тендера по приобретению 67% акций Организации порта Салоник. Это "Российские железные дороги", действующие совместно с греческой компанией Gek Terna, германская Deutsche Invest Equity Partners, японская Mitsui & Co, нидерландская APM Terminals B.V., филиппинская International Container Terminal Services, базирующийся в Люксембурге la Duferco Participation Holding, лондонская P&O Steam Navigation Company (DP World) и турецкая Yilport Holding. На втором этапе конкурса претенденты должны будут представить обязывающие финансовые предложения.
Приватизация железнодорожного оператора TrainOSE и вагоноремонтной компании ROSCO проходит в рамках другого тендера, во втором этапе которого также участвуют РЖД.
