Риском любого строительства в нашей стране становится фактор головотяпства. Только за последний месяц произошло две аварии на газопроводах: в Екатеринбурге экскаватор порвал газопровод высокого давления, а в Верхней Пышме гидромолот пробил трубу и оставил без отопления четыре тысячи домов. В обоих случаях чудом удалось избежать воспламенения газа. Следующая авария может случиться в ближайшем Подмосковье, в Химкинском лесу.
В сентябре 2010 года стало известно, что на пути будущей автомагистрали расположен газопровод высокого давления, совпадающий с выбранной трассой магистрали. В мае экологи обнаружили под местом вырубки просеки в Химкинском лесу другой газопровод, давлением 12 атмосфер. «Если его повредить, весь город Химки может взлететь на воздух», — заявила лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова и вызвала специалистов ОАО «Газпромрегионгаза» (ныне ОАО «Газпромгазораспределение»). Газовики РЭС № 2 приостановили работу техники и сообщили, что газопровод учтен в проекте дороги и в будущем будет переложен.
Будущее, вопреки обещаниям, не наступило. Работы возобновились, но лишь некоторые участки над газопроводами были выборочно прикрыты плитами, говорит Чирикова. Причем, вдали от маршрутов прохождения тяжелых машин. Что не решило проблему, а стало очередным нарушением техники безопасности и строительных норм (СНИПов). Между тем, по мнению эксперта в области проектирования газодобывающего и газоперерабатывающего оборудования, руководителя компании «Метапроцесс» Кирилла Лятса: «Газопроводы — это всегда сверхопасные объекты. Поэтому все мероприятия должны соблюдаться неукоснительно. Несколько мелочей могут наложиться одна на другую».
В землях, выделенных государством под строительство трассы, «исторически» проложены коммуникации. Это линии связи, электрические сети, а также 15 газовых труб разного диаметра — от магистрального газопровода (Кольцевого), до региональных, снабжающих газом подмосковные поселки. Еще семь лет назад было очевидно, что их придется переносить в соответствии со СНИПами, обеспечивая защиту труб при перпендикулярном пересечении с дорогой. Земельными вопросами вокруг строительства трассы Москва-Петербург занимается государство и даже выделило на это средства. Газовикам оставалось только начать работу: перенос газопроводов — несложная процедура.
Но газопроводы не были перенесены. Строители головного участка дороги из «Северо-Западной концессионной компании» заявляют, что перенос коммуникаций находится вне сферы деятельности компании, хотя признают наличие проблемы. Похоже, последствия аварии на газопроводе — отсутствие газа в домах, перебои с отоплением или даже взрыв — волнуют только «зеленых», но никак не структуры «Газпрома» — ГУП МО Мособлгаз, ОАО «Газпром газораспределение», ООО «Газпром трансгаз Москва» — организации, эксплуатирующие 15 веток газопроводов, каждая из которых может превратиться в мину.
При этом ООО «Газпром трансгаз Москва» называет приоритетной задачей совершенствование экологического мониторинга. По программе технического перевооружения в
«Наша зона ответственности заканчивается на распределительных станциях, — сообщил начальник службы по связям с общественностью ООО „Газпром трансгаз Москва“ Константин Мисяутов. — Газопроводы, пересекающие трассу в Химкинском лесу, принадлежат ОАО „Газпром газораспределение“. Их специалисты приостанавливали строительство, так как переходы для техники через газопроводы были сделаны в несоответствующих местах. Чем закончится история с переносом газопроводов, я не знаю».
Надо подчеркнуть: если газопроводы не будут перепроложены в соответствии с требованиями безопасности, авария в районе Химкинского леса отзовется не только в Химках. ОАО «Газпром газораспределение» подает газ потребителям Москвы. Обрыв одной из веток парализует столицу.
«У меня нет оперативной информации по этому вопросу. Перенос газопроводов нужен, возможно...», — так прокомментировал редакции «МК» ситуацию начальник пресс-службы ОАО «Газпром газораспределение» Денис Сысоев. Кстати, сети филиала уже имеют 76 пересечений с автодорогами первой категории. Так что непонятно, почему рядовая ситуация с реконструкцией газопровода на трассе Москва-Петербург газовиками игнорируется, по принципу «авось, пронесет».
