Как стало известно «МК», недавно на портале Госзакупок был размещен открытый конкурс на сумму в 39 миллионов рублей, заказчиком которого выступает Московский метрополитен. Компании-подрядчику, выигравшей его, в будущем году предстоит поставить столичному «сабвею» два специальных комплекса машин для закрепления железнодорожных путей. Согласно конкурсной документации, они должны будут в автоматическом режиме производить затяжку болтов и шурупов на рельсах как открытых, так и закрытых участков тоннелей метро, тем самым облегчая работу сотрудников «подземки». К закупаемым комплексам руководство столичного метрополитена предъявило ряд требований: в частности, они должны быть оборудованы сигнальными фонарями и проблесковыми маячками, их вращающиеся детали необходимо закрыть защитными кожухами и окрасить в предупреждающие цвета, а части комплексов машин, выполненные из дерева, должны быть пропитаны огнезащитными составами. Уже весной машины приступят к затягиванию болтов.
